Tussenblad met één lip

Traditionele houten pallets zijn zwaar en vereisen begassing, waardoor ze lastig op te slaan en te hanteren zijn. Slipsheets met één lip zijn daarentegen licht van gewicht, hebben een gladde bodem en bieden efficiënt laden en lossen. Ze zijn een betere keuze voor magazijn- en logistieke aspecten.

Kernvoordelen

Papieren tussenvellen kunnen worden ontworpen met meerdere lippen, en dit type heeft een enkele lip. Vergeleken met versies met meerdere lippen maakt het een snellere positionering en bediening mogelijk, waardoor de laad- en lostijd wordt verkort. De eenvoudigere structuur vertaalt zich ook in lagere productiekosten.

Net als de versies met meerdere lippen biedt het een sterk draagvermogen. Ondanks dat het slechts 0,6 mm tot 1,2 mm dik is, kan het tot 1,5 ton dragen, is het bestand tegen verbrijzeling en is het herbruikbaar. We gebruiken milieuvriendelijke materialen die 100% recyclebaar en biologisch afbreekbaar zijn, voldoen aan de internationale milieunormen en geen speciale behandeling vereisen bij recycling.

Productparameters

Veelgestelde vragen

Vraag: Kunnen de lippositie en -hoek van het slipsheet met één lip worden aangepast?

EEN: Ja. De standaardlip bevindt zich standaard aan de lange zijde. Als uw heftruckmaterieel dit vereist, kunnen we deze ook aanpassen aan een enkele korte zijde, een afgeschuinde lange zijde of andere speciale posities. De standaardhoek is een haakse lip van 90°, maar een lip met een stompe hoek van 120° kan worden aangepast voor gebogen push-pull-apparaten.

Vraag: Kan dit vel papier worden gebruikt bij transport in de koudeketen?

A: U kunt ervoor kiezen om met Yilida te overleggen en bij de productie van uw vellen verbeterde materialen te gebruiken, zoals kraftpapier dat bestand is tegen lage temperaturen en een oppervlaktebehandeling heeft ondergaan. Dus als het in de koude keten wordt geplaatst, zal er minder kans zijn op barsten bij lage temperaturen. Gecombineerd met onze lage temperatuurbestendige, met was geïmpregneerde waterdichte dozen, kan dit de logistieke opslag en het transport in de koelketen beter ondersteunen.